2024년 토요타 그랜드 하이랜더 첫 드라이브 리뷰: 토요타의 텔루라이드가 모든 목표를 달성했습니다

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Nov 29, 2023

2024년 토요타 그랜드 하이랜더 첫 드라이브 리뷰: 토요타의 텔루라이드가 모든 목표를 달성했습니다

넉넉한 3열과 강력한 하이브리드 파워트레인을 갖춘 토요타의 대답

넓은 3열과 강력한 하이브리드 파워트레인을 갖춘 기아 텔루라이드에 대한 토요타의 대답은 엉망이 아닙니다.

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자동차 업계에서 가장 눈길을 끄는 이야기 중 하나는 SUV가 돈을 인쇄하는 데 얼마나 놀라운지를 언급하면서 기아 직원들이 텔루라이드를 "셀루라이드"라고 부르는 방법에 관한 것입니다. 분명히 일본의 가장 큰 자동차 제조업체는 이 사실을 파악하고 행동에 참여하기를 원했습니다. 왜냐하면 이제 세계의 텔루라이드와 현대 팰리세이드를 상대로 뱃머리를 가로지르는 3열의 슛인 2024년 토요타 그랜드 하이랜더를 따돌렸기 때문입니다.

그러나 세 개의 사용 가능한 파워트레인을 통해 Grand Highlander의 운전석에서 두 시간 동안 Toyota가 파티에 조금 늦을 수는 있지만 장난을 치는 것은 아니라는 것을 알 수 있습니다. 넓고 잘 만들어졌으며 운전하기 쉽고 하이브리드 맥스 형태에서는 약간의 재미도 있는 토요타의 새로운 대형 크로스오버는 기아와 현대의 반 열망적인 3열 SUV 그레이비 열차에 종지부를 찍을 수도 있습니다.

일반 하이랜더와 바디 온 프레임 세쿼이아 사이에 위치한 그랜드 하이랜더는 앞서 언급한 Sean Connery에서 영감을 받은 SUV와 이름을 공유할 수 있지만 스타일 측면에서는 부피가 큰 RAV4에 더 가깝습니다. 하이랜더가 더 부드럽고, 더 매끄럽고, 가장자리가 더 둥근 반면, 그랜드 하이랜더는 끌로 다듬어져 있습니다. 그릴은 크지만 다시 말하면 큰 차입니다. 한국 경쟁차만큼 럭셔리함을 흉내낸 것은 아닐지 모르지만, 많은 시선을 거스르지 않을 만큼 멋진 차량입니다.

내부에서 Toyota는 Grand Highlander에 새롭고 더욱 미묘하며 위엄 있는 객실 디자인 언어를 적용했습니다. Camry 스타일의 급습이나 reg-Highlander와 같은 화면 갈래가 없으며 모두 단순한 모양, 차분한 색상, 합리적으로 쾌적한 소재입니다. 실내 온도를 제어하는 ​​수많은 하드 버튼과 손잡이가 있어 컨트롤이 직관적입니다. 또한 전체적으로 엄청난 컵 홀더(정확히 말하면 총 13개)와 매우 깊은 중앙 팔걸이 큐비 및 조수석 승객의 좌석을 수용할 수 있는 완벽한 크기의 비 그랜드 하이랜더에서 가져온 큰 대시 슬롯을 포함하여 많은 저장 공간이 있습니다. 핸드폰.

휴대폰에 관해서는 USB-C 포트가 7개 있지만 USB-A는 지원하지 않습니다. 즉, 당신이 유선 이어버드에 고집스럽게 매달려 있는 사람이라면 Grand Highlander를 타고 충전하려면 새 충전 코드를 구입해야 할 것입니다. 최신 장치를 사용하는 사람들을 위해 표준 무선 충전 패드가 앞에 있지만 공간은 크고 평평하며 휴대폰을 제자리에 고정할 수 있는 가드 레일이나 선반이 없습니다. 무선 Apple CarPlay 및 Android Auto가 표준이며 Toyota의 최신 UI를 실행하는 넓은 12.3인치 터치스크린에서 투사됩니다. 여기의 소프트웨어는 이전에 비해 눈에 띄게 개선되었지만 여전히 대부분의 경쟁 시스템만큼 빠르거나 직관적이지는 않습니다.

이 더 큰 하이랜더의 존재 이유는 물론 그 커다란 세 번째 줄에 있습니다. Grand의 마지막 줄 레그룸은 33.5인치로 일반 하이랜더의 뒷좌석 공간보다 정확히 5.5인치 더 큽니다. 그리고 Toyota가 손재주와 2열 공간 축소를 통해 이를 달성했다고 비난하기 전에 중간열 승객도 일반 Highlander보다 0.8인치 더 많은 다리 공간을 얻습니다.

두 차량의 세 번째 줄에 앉아 보니 Grand Highlander가 Grand Highlander가 아닌 차량보다 실제로 더 웅장하다고 보고할 수 있습니다. 일반 하이랜더의 3열은 영유아용으로 많이 예약되어 있는 반면, 그랜드 하이랜더는 실제로 대부분의 성인에게 꽤 편안하게 맞을 수 있습니다. 참고로 제 키는 5피트 8입니다. 신발을 신으면 59, 머리 끝에서 측정하면 5-10, "다른 사람은 모두 거짓말을 한다"는 인플레이션을 감안하면 5-11, 힌지를 사용하면 6-3입니다. 나는 머리 공간과 다리 공간 모두 여유가 있어 거기에 앉을 수 있지만 실제로 6-3인 사람들은 여전히 ​​이 SUV의 1열이나 2열 좌석을 훨씬 더 선호할 것이라고 생각합니다.

측정 테이프를 꺼내는 동안 Grand Highlander는 현대 팰리세이드와 기아 텔루라이드보다 3열에서 정확히 2.1인치 더 넓은 다리 공간을 자랑합니다.